Země
Bulharsko
Nejvíc lidí tady dělá na autech a dílech, které si nakonec koupí někdo v Německu. Je jich 2 200.
Pracuje v automobilkách
22 500
Z toho na vývoz
11 300
50 % z nich
Pracuje u dodavatelů
25 284
S automobilkami dohromady 47 784 lidí
Odkud přijde nejvíc peněz
Německo
18,8 % z peněz, které přijdou z ciziny, v roce 2022
Kde bydlí lidé, kteří si to koupí
- Německo 2 tis.
- Turecko 1 tis.
- Rumunsko 700
- Francie 700
- Itálie 700
- Čína 500
- USA 500
- Česko 400
Čte se to takhle: tolik lidí tady dělá na věcech, které si nakonec koupí lidé v uvedené zemi. Nepracují pro tamní firmy. Jen se to, co vyrobí, prodá tam. Někdy je to celé auto, jindy díl, který skončí v autě smontovaném jinde.
Součet nemusí dát celek, protože menší odběratelé nejsou vypsaní. Odvětví je výroba vozidel a dílů.
Dodavatelé jsou firmy, které do automobilek dodávají materiál a díly: ocelárny, sklárny, výrobci kabeláže a elektroniky, i doprava. Číslo je měřené v databázi OECD a pro každou zemi jiné. Rozpad podle zemí, kde se auta a díly nakonec koupí, platí jen pro lidi v automobilkách. Databáze dodavatele takhle podrobně nerozepisuje.
Karta „Odkud přijde nejvíc peněz" je z jiné databáze OECD, TiVA, a nejnovější dostupný rok je 2022. Novější OECD zatím nevydala. Poptávka po evropských autech v Číně od té doby klesla, takže u zemí, kde vede Čína, může být dnešní podíl nižší.